全面完成年度任务! 沪东中华录用第100艘大型集装箱船

12月12日，沪东中华造船为法国达飞海运集团诞生的大众最大24000TEU级LNG双燃料集装箱船“达飞旺多姆（CMA CGM VENDOME）”号（H1906A）提前8个半月定名录用，璀璨公司全面完成2025年坐褥蓄意任务。同期这是沪东中华录用的第100艘大型集装箱船，是公司荣光镌刻的新里程碑，彰显中国在大众造船边界的主导地位。

新船教母冯平女士为“达飞旺多姆”号定名剪彩，沪东中华总司理翁红兵为教母施济鲜花。达飞汽船副总裁泽维尔·勒克莱尔和公司副总司理张秀峰致辞，达飞中国首席商务官黄坚坚、达飞汽船新造船中国区司理马修、上海达飞国际船舶料理有限公司总司理陆林、达飞汽船驻场方式司理约翰·奥普雷亚、新船船主安东、新船轮机长亚历山德、奇瑞汽车国际公司物流总监王自立、法国船级社北亚区安全及营运总监艾睿、GTT（中国）总司理安南、中船交易船海业务二部总司理张大蕾以及关系各方代表百余东说念主进入典礼。沪东中华集装箱船总诞生师、长兴造船副总司理刘学东主合手定名步履。

“达飞 旺多姆”号总长399米，型宽61.3米，遐想吃水14.5米，总装箱量至极于480列中欧专列的总额。该船搭载的18600立方米MARK III型LNG燃料舱，可提供近2万海里的清洁能源续航。与传统燃油船比拟，该船二氧化碳排放减少约20%，氮氧化物谴责85%，颗粒物、硫氧化物排放量减少99%，大大减少对环境的期凌，全面骄气国际最严环保圭臬。同期，其在油耗、航速、安全性及船员称心地等方面均达到行业跨越水平。

算作大众箱船诞生领军船企，40多年来，沪东中华完结从1714TEU到24000TEU以上超大型集装箱船的全系列遮掩，建成船型多方式的领跑寰球。尤其是在超大型箱船诞生中，为处置超大型箱船抗扭断裂用功，沪东中华冲突国际把持，攻克高强度止裂钢焊合用功。为适配超等“绿色带货王”超大装载量的需求，公司研发20多种先进绑扎桥，确保安全装载。为镌汰诞生周期，公司给与“总段预舾装+模块化组装”工艺，在错误阶段给与数字化舱盖装配，数字化堆箱、舱体三维数字扫描等新技艺，股东遵循大幅跃升，引颈中国超大型箱船诞生技艺达到国际跨越水平 。

2020年9月，沪东中华录用大众首艘23000TEU双燃料集装箱船“达飞雅克 萨德”号，被媒体称为创造国际造船新纪元，激励业界颠簸。在这一型船诞生中，公司冲突海外技艺的弥远把持，顺利诞新手人首个MARK III型18600立方米薄膜式燃料舱，于今仍保合手大众通盘船舶LNG燃料舱最大舱容记载。公司当先将此项寰球级诞生技艺带入中国，编制国际水准的焊合工艺，取得平面粘连工艺等15项国度级专利，股东中国LNG船产业驶入多元化赛说念。

跟着“达飞旺多姆”号提前录用，沪东中华为达飞集团诞生的双燃料箱船已达14艘，璀璨着两边的计谋合营迈入新阶段，成为中法两国在绿色航运技艺协同与先进制造业深度合营方面的顺利典范。“达飞旺多姆”号加盟后，公司已为达飞绿色船队孝顺3艘24000TEU 级LNG双燃料集装箱船，首船“达飞塞纳河”号于本年4月录用，第二艘“达飞 圣日耳曼”号于本年6月录用。

沪东中华合手续推出绿色智能船型，已成为大众船东订造种种集装箱船的首选合营方。刻下，公司手合手箱船订单37艘，合营伙伴齐是寰球著名航运公司，坐褥周期一经排至2028年。百艘大型箱船的建成，是公司信守自主改变、深耕高端制造的后果，璀璨着我国船舶制造产能与遵循完结质的飞跃。